Site du patrimoine municipal

Gare de Cranberry Portage

Kelsey (Cranberry Portage), Manitoba

Gare de Cranberry Portage

Photo: Historic Resources Branch, Manitoba Tourism, Culture, Heritage, Sport and Consumer Protection, 2014

Construction
1929
Reconnaissance
2012
Par
Administrations locales (Man.)

Le texte du répertoire, mot pour mot

Description

La gare de Cranberry Portage (1929) est une imposante gare de chemins de fer construite par la Canadian National Railways dans la ville (de nos jours le district urbain local) de Cranberry

Portage dans le nord proche du Manitoba. Revêtu de stucco, le bâtiment à ossature de bois repose sur de robustes fondations de béton coulé sur place. La désignation municipale s'applique au bâtiment.

Valeur patrimoniale

La gare de Cranberry Portage est un bon exemple de bâtiment de ce type qui représenta longtemps un noeud de communication essentiel pour une localité relativement éloignée. Elle est aussi un bon exemple d'un modèle de « type trois » de la Canadian National, avec la résidence du chef de gare au deuxième étage et d'autres éléments de l'intérieur tels que les aménagements exceptionnellement intacts de la billetterie et de la salle d'attente. La gare respecte le modèle habituel de « troisième classe » d'après

1915, avec un bloc principal de deux niveaux au toit en croupe, et l'habituelle fenêtre en baie permettant au chef de gare de voir la voie dans les deux sens. S'étendant vers le nord à partir du bloc principal, et parallèle aux voies, se trouvent un rectangle formé par la consigne (ou salle des bagages) et un grand hangar à marchandises de deux pièces, ajouté à la consigne peu après la construction.

Cet ajout fut crucial, car avant l'arrivée de la liaison routière à Cranberry Portage en 1952, la gare constituait le point principal de transport et d'expédition, non seulement pour la ville, mais aussi pour les négociants en fourrures, les prospecteurs et les localités minières de Copper Lake et d'Elbow Lake. La gare présente à l'extérieur un degré élevé d'intégrité et un degré considérable d'intégrité à l'intérieur, en particulier dans le bloc principal.

Source : Règlement nº 12/2010 de la M.R. de Kelsey, 16 mai 2012.

Éléments caractéristiques

Les éléments clés qui définissent le caractère patrimonial de l'extérieur de la gare de Cranberry Portage sont notamment :

  • le plan, essentiellement un bloc oblong, long et étroit, doté d'une petite aile

en saillie à l'arrière de la partie principale, et une petite fenêtre en baie sur le côté de la plateforme

  • la disposition des masses, dont un bloc de deux niveaux à l'extrémité sud de la longue

zone de un étage réservée à la consigne et aux marchandises

  • l'agencement de chaque façade avec

ses ouvertures

  • les toits en croupe faiblement inclinés perchés sur le bloc principal et sur celui des

bagages; le débordement du toit du bloc de la consigne le long de la façade du bloc principal au niveau du bas de manière à former une avancée sur la plateforme, soutenu par de grandes consoles en bois

  • les

fenêtres rectangulaires d'origine en bois, la majorité d'entre elles avec des châssis de six panneaux dans la partie supérieure et de deux panneaux dans la partie inférieure

  • les portes extérieures

d'origine en bois

  • le revêtement de stucco

Les éléments clés qui définissent l'intérieur de la gare sont notamment :

  • le plan d'ensemble, avec la billetterie, la salle d'attente et

la résidence du chef de gare (au deuxième étage) dans le bloc principal de deux niveaux, et les zones de manutention des bagages et d'entreposage dans la longue aile de un étage

  • l'agencement

des pièces dans le bloc principal

  • l'aménagement intérieur, y compris l'escalier et des éléments

tels que le guichet d'origine de la billetterie avec les consoles décoratives soutenant le comptoir

- les encadrements de sapin verni des portes et fenêtres, de profil simple; d'autres boiseries d'origine en sapin; les portes intérieures d'origine en bois; la quincaillerie; d'autres accessoires d'origine

  • les planchers de bois

Fin du texte du répertoire

Emplacement

54.58560° N, 101.38040° W

Itinéraire (s’ouvre dans un nouvel onglet)

L’inscription au répertoire ne rend pas un lieu accessible au public. Beaucoup sont des résidences ou des commerces privés; admirez-les depuis la rue.

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Tiré du Répertoire canadien des lieux patrimoniaux, dans sa dernière mise à jour du 12 décembre 2025. Le texte du répertoire est reproduit mot pour mot.