Tour de phare

La tour de phare à Random Head est une modeste tour en fonte dont l’extérieur est peint en motif de damier rouge et blanc. Le profil du bâtiment est accentué par le dôme de la lanterne qui est coiffé d’une imposante girouette. La tour de phare se située au sommet de la plus grande des îles Motion, zone isolée et faiblement peuplée de la baie de la Trinité. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

La tour de phare est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’il présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’il occupe dans son milieu.

Valeur historique

La tour de phare est associée à l’installation d’aides à la navigation à Terre-Neuve lorsque celle-ci était une colonie britannique avec une économie dépendant presque exclusivement de la mer. Sa construction est aussi associée à l’expansion de l’industrialisation au tournant du XXe siècle.

Valeur architecturale

La tour de phare est un très bon exemple d’un bâtiment utilitaire en fonte qui témoigne d’une excellente conception fonctionnelle. Elle compte parmi quelque 26 phares préfabriqués en fer et en fonte et que l’on pense être les derniers spécimens de ce type au Canada. Ce type de phare était apprécié en raison de son coût peu élevé, de sa facilité de montage, de ses faibles besoins d’entretien et de sa longue durée de vie. Il reflète le désir de réaliser une conception capable de résister aux rigueurs du climat sur la côte de Terre-Neuve.

Valeur environnementale

La tour de phare renforce le caractère de son cadre maritime et est un repère familier pour les marins de la région.

Sources :

Joan Mattie, six phares à Terre-Neuve : pointe Green; Heart’s Content; King’s Cove Head; île Little Denier; North Head; Brigus; Random Head (Terre-Neuve), Bureau d’examen des édifices fédéraux du patrimoine, rapport de recherche 89-198, 89-199, 89-200, 89-201, 89-208, 89-211; Phare : Random Head, baie de la Conception, Brigus (Terre-Neuve), Énoncé de la valeur patrimoniale, 89-211.

Les éléments qui définissent le caractère de la tour de phare, devraient être respectés.

Sa conception utilitaire et sa construction avec des éléments en fonte préfabriqués, c’est-à-dire :

-le volume simple et bien proportionné de la tour, soit une forme tubulaire lisse composée du fût, de la plate-forme de la lanterne, de la lanterne même, de son dôme et de l’imposante girouette;

-le mode de construction à partir de segments préfabriqués en fonte, courbes, boulonnés les uns aux autres sur la face intérieure;

-la peinture en damier rouge et blanc de l’extérieur.

La façon dont le phare renforce le caractère de son cadre maritime et est un repère familier, c’est-à-dire :

-sa composition générale et son apparence au sommet d’une île isolée sur la côte accidentée et exposée de Terre-Neuve;

-le fait que le phare est très visible par les navires qui croisent vers la haute mer.