Remise à voitures John-Pearse

La Remise à voitures John-Pearse est une remise vernaculaire en pierre des champs située à Hillside, dans le nord-est de Scarborough. Construite dans une pente naturelle, elle est haute de trois étages avec une façade de deux étages, et est associée au style géorgien. Elle a une empreinte au sol rectangulaire peu profonde, une forme de bloc simple, des fondations en moellons, d’épais murs en maçonnerie avec un appareillage de type Aberdeen, un toit d’ardoise à pignon à pente moyenne avec un revêtement de planches et de lattes de bois dans les pignons, et des cheminées en briques. La maison John Pearse en pierre des champs, également désignée édifice fédéral du patrimoine (reconnu), se trouve juste au nord-ouest de la remise.

La Remise à voitures John-Pearse est un édifice fédéral du patrimoine (reconnu) en raison de sa valeur historique, architecturale et environnementale.

Valeur historique

La Remise à voitures John-Pearse est associée au développement de la frontière agricole de l’Ontario au XIXe siècle, en particulier à la croissance et à la prospérité des petites communautés agricoles familiales dans la vallée de la rivière Rouge au cours de la période de consolidation qui a suivi l’arrivée des pionniers et qui a commencé vers le milieu du siècle. Elle témoigne de l’évolution vers des dépendances plus substantielles et plus variées qui s’est produite au cours de cette période, alors que les fermes familiales en expansion dans le sud de l’Ontario gagnaient un caractère de permanence, de stabilité et de plus grand raffinement. Elle témoigne également de la richesse générée par l’industrie du bois qui était florissante dans la région à cette époque. Remarquable par sa taille et son raffinement, c’est l’un des premiers et des meilleurs exemples de dépendance en pierre construite par un propriétaire et de remise érigée dans la vallée de la rivière Rouge.

Valeur architecturale

Se distinguant par sa construction indépendante, sa taille, sa maçonnerie, son exécution et son style géorgien, la Remise à voitures John-Pearse est un exemple des dépendances en pierre des champs construites par les propriétaires dans la région. L’importante maçonnerie, exécutée avec un appareillage écossais de type Aberdeen, et le toit à pignon recouvert d’ardoises témoignent d’un haut niveau d’artisanat, tandis que la forme et les détails austères d’inspiration géorgienne confèrent à l’ensemble une esthétique raffinée. La conception de la remise s’harmonise également avec celle de la résidence principale. John Pearse, maçon en pierres de métier, a construit plusieurs bâtiments agricoles en pierre dans la région de Hillside et sa remise est l’un des plus beaux exemples de son travail.

Valeur environnementale

La Remise à voitures John-Pearse est située dans le hameau historique de Hillside, une zone rurale et suburbaine au nord-est de Scarborough. Construite sur une pente naturelle, elle est située en retrait de la route principale, sur un site aujourd’hui très boisé et protégé des regards. Elle partage le site avec la résidence originale en pierre, mais la grange en pierre de la ferme a été détruite par un incendie en 1915, ce qui a compromis la lisibilité du site en tant que ferme historique. Bien que l’introduction de corridors ferroviaires et hydroélectriques et la renaturalisation progressive de la région aient modifié le paysage agraire environnant, la remise reste compatible avec les nombreux bâtiments agricoles de Hillside datant de la fin du XIXe siècle et du début du XXe siècle. Elle est considérée comme une ressource importante du patrimoine bâti de la communauté de Scarborough, ayant été désignée en vertu de la Loi sur le patrimoine de l’Ontario, et représente une période importante du développement de Hillside.

Les éléments caractéristiques suivants de la Remise à voitures John-Pearse devraient être respectés :

L’esthétique vernaculaire de style géorgien du bâtiment, telle qu’elle s’exprime par :

- sa forme de bloc simple et son empreinte rectangulaire peu profonde;

- les murs en pierre des champs de trois pieds d’épaisseur, avec un appareillage de type Aberdeen, avec de grands chaînages d’angle en pierre;

- le toit à pignon latéral à pente moyenne recouvert de bardeaux d’ardoise avec un revêtement en planches et lattes de bois dans les pignons, et des cheminées en brique jumelées dans les pignons;

- la façade arrière (est) symétrique;

- les ouvertures rectangulaires avec voussoirs en pierre;

- les fenêtres à guillotine simple 6/6 avec volets en bois à baguettes; et

- les fondations en moellons et la robuste charpente intérieure en bois.

La conception de la remise pour voitures à chevaux du bâtiment, telle qu’elle est exprimée par :

- la remise pour voitures à chevaux décalée avec un arc en panier surbaissé, des voussoirs en pierre et des portes en bois à charnières;

- les ouvertures irrégulières et asymétriques sur les façades nord et sud; et

- les encadrements de fenêtres et les garnitures intérieures en bois, les revêtements muraux en bois, les planchers en bois au premier étage et à la mezzanine, ainsi que les lattes et le plâtre sur les murs de la mezzanine.

L’intégration du bâtiment dans la topographie du site, telle qu’elle est réalisée par :

- sa conception bâti à flanc de coteau, avec une façade de deux étages et des façades arrière et latérales de trois étages; et

- son alignement avec le petit ruisseau Rouge.

La relation spatiale du bâtiment avec la résidence John Pearse, telle qu’elle est réalisée par :

- l’alignement décalé des deux bâtiments, qui sont tous deux situés en diagonale sur le site, sont parallèles et se font face.

La continuité architecturale entre la remise à voitures John-Pearse et la résidence John Pearse, telle qu’elle est réalisée par :

- la similitude de leur esthétique de style géorgien, leur empreinte au sol rectangulaire peu profonde, leurs formes en boîte, leur hauteur de deux étages, leurs fondations en moellons, leur construction en maçonnerie avec un appareillage de type Aberdeen et leurs toits en ardoise.