Gare du Canadien Pacifique d'Arborg

• le volume central de deux étages, flanqué au nord et au sud de deux parties de plain-pied;
• la forme du toit caractérisée par des versants en forte pente avec parement de cèdre, une lucarne en croupe et des débords de toits très saillants soutenus par de grandes consoles en bois;
• le parement en bois horizontal sur le tiers inférieur des murs peints en brun foncé, selon la tradition, et les deux tiers supérieurs des murs couverts de bardeaux en bois de couleur claire;
• les entrées multiples, notamment la porte d'entrée centrale en bois dotée d'une fenêtre en retrait avec petits-bois bien marqués, de fenêtres latérales et d'une imposte, ainsi que les deux portes, utilisées pour les marchandises, en planches verticales avec croix de Saint-André, sur les élévations sud et ouest;
• le guichet de télégraphie, en saillie, rectangulaire et entouré de fenêtres;
• le fenestrage tout simple sur l'ensemble du bâtiment, caractérisé par des fenêtres à guillotine rectangulaires dont l'entourage est d'une couleur qui contraste avec celle des murs;
• les détails, notamment les panneaux accrochés sur les élévations nord et sud et portant l'inscription ARBORG.

Les principaux éléments qui illustrent la fonction et l'agencement de la gare sont notamment les suivants :

• un plan rectangulaire allongé caractérisé par des volumes cubique et rectangulaires disposés selon les activités opérationnelles de la gare, et des poteaux de bois carrés divisant en deux les grands espaces situés à l'extrémité nord de la gare;
• les locaux d'habitation du chef de gare et de sa famille, situés en partie au rez-de-chaussée et sur tout l'étage;
• les détails, les finitions et les meubles fonctionnels, notamment les moulures d'époque sur les portes et fenêtres de l'étage, un banc en bois datant de 1910, etc.