Gare ferroviaire patrimoniale

VIA Rail/Canadien National, gare de

Gillam, Manitoba

VIA Rail/Canadien National, gare de

Photo: Murray Peterson, 1991.

Construction
1930
Reconnaissance
1992
Par
Gouvernement du Canada

Le texte du répertoire, mot pour mot

Description

La gare du VIA Rail/Canadien National de Gillam est une gare ferroviaire à ossature de bois d'un étage et demi, construite en 1930. Elle est située bien en évidence à la limite sud de la ville de Gillam. La reconnaissance officielle se limite au bâtiment de la gare.

Valeur patrimoniale

La gare du VIA Rail/Canadien National de Gillam illustre l'importance, pour le développement du Nord du Manitoba, de la section du Canadien National (CN) connue sous le nom de Hudson Bay Railway (HBR). Elle reflète le rôle central important que le chemin de fer a joué pour la vie de Gillam de 1930 à 1967, l'année de la construction de la piste d'atterrissage.

La gare de Gillam est un des rares exemples préservés de gare ferroviaire de deuxième catégorie au Manitoba. Elle est de dimensions exceptionnellement grandes pour un emplacement si éloigné.

La gare de Gillam a conservé ses liens avec les voies ferrées, et elle est toujours un centre d'intérêt de la communauté.

SourceÉnoncé de valeur patrimoniale, Gare du Canadien National/VIA Rail, Gillam, Manitoba, octobre 1992: Murray Peterson, Rapport 085 de gare ferroviaire, Gare du Canadien National, Gillam, Manitoba.

Éléments caractéristiques

Parmi les éléments caractéristiques de la gare du VIA Rail/Canadien National de Gillam, notons :

  • sa masse basse et horizontale, avec un simple bloc rectangulaire coiffé d'un toit en croupe massif avec larmier orné d'une série de pignons et de lucarnes;
  • sa ligne de toiture composée d'un toit en croupe massif avec larmier, brisée côté voies par un grand pignon en saillie au-dessus du poste du chef de gare, et côté ville par un gâble croisé surmontant l'entrée, orné d'une série de lucarnes aux petits toits en croupe avec larmier;
  • ses matériaux et ses ornements, y compris : la fondation de béton montant jusqu'au seuil des fenêtres du rez-de-chaussée; son parement de bois horizontal recouvrant le mur supérieur; les grandes consoles de bois incurvées soutenant le profond avant-toit et les sous-faces de bois des quatre côtés de l'édifice; et les consoles décoratives et le faux colombage des pignons;
  • ses portes et fenêtres d'origine;
  • l'adaptation de l'espace et des matériaux au climat plus froid.

Fin du texte du répertoire

Emplacement

56.34700° N, 94.70000° W

Itinéraire (s’ouvre dans un nouvel onglet)

L’inscription au répertoire ne rend pas un lieu accessible au public. Beaucoup sont des résidences ou des commerces privés; admirez-les depuis la rue.

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Tiré du Répertoire canadien des lieux patrimoniaux, dans sa dernière mise à jour du 12 décembre 2025. Le texte du répertoire est reproduit mot pour mot.