Ancienne gare ferroviaire du Canadien Pacifique

L'Ancienne gare ferroviaire du Canadien Pacifique (CP) de Broadview est une gare de plain-pied en brique rouge, construite en 1913. Elle est située dans la ville de Broadview. La reconnaissance officielle se limite au bâtiment de la gare à proprement dit.

L'Ancienne gare ferroviaire du Canadien Pacifique (CP) de Broadview reflète la prospérité et l'importance continues de Broadview à titre de localité de limite divisionnaire de la ligne transcontinentale du CP au début du XXe siècle.

La gare de Broadview est un exemple tardif de style néo-roman, remarquable pour ses textures, ses surfaces polychromes, et ses portes proéminentes en plein cintre. L'intégrité de l'extérieur a été en grande partie préservée.

La gare a conservé ses liens avec la voie ferrée et les dépôts de rails adjacents.

Source : Énoncé de valeur patrimoniale, Gare ferroviaire du Canadien Pacifique, Broadview, Saskatchewan, mai 1993; Murray Peterson, Rapport 131 de gare ferroviaire, Ancienne gare ferroviaire du Canadien Pacifique, Broadview, Saskatchewan.

Parmi les caractéristiques de la gare ferroviaire du Canadien Pacifique de Broadview, notons :

- sa masse basse et horizontale, composée d'une longue structure de plain-pied coiffée d'un massif toit en croupe bas avec larmier, avec un profond avant-toit en surplomb soutenu par de lourdes consoles de bois;

- son contour au sol rectangulaire simple, brisé seulement par la baie du poste du chef de gare sur la façade côté voies;

- le choix et le traitement des matériaux, respectant le style néo-roman, y compris les assises de brisées proéminentes en pierre pâle, les murs de brique rouge au-dessus des assises, les lourds linteaux de pierre surmontant les fenêtres, et les grandes ouvertures de brique rouge des portes en arche côté voies et côté ville;

- les entrées proéminentes en plein cintre côté voies et côté ville, et leurs portes doubles garnies d'un vitrage;

- les portes et fenêtre d'origine préservées, y compris les châssis et double-châssis à carreaux multiples des fenêtres rectangulaires, et le patron de vitrage unique des grandes portes d'entrée en arche;

- les finitions d'origine préservées de la consigne et de la salle express.